Международная докторская степень в области гражданского и экологического строительства

Программа PhD (согласно итальянскому доктору Дотторато ди Ричерка) представляет собой академическую квалификацию последипломного образования. Он представляет собой реализацию 3-го цикла образования и подготовки к исследованиям (согласно Болонскому соглашению) в итальянской академической системе и обеспечивает способности и компетенции, необходимые для проведения высококвалифицированных исследований в университетах, государственных учреждениях и частных компаниях. Он также предлагает высшее профессиональное и научно-ориентированное образование для управления и руководства техническими разработками для крупных компаний и предприятий как на национальном, так и на европейском/международном уровне.

Общей целью является обучение исследователей и экспертов инновационным аспектам, связанным с областью гражданского и экологического строительства.

Краткий исторический обзор

Подготовка началась на двустороннем совещании на высшем уровне, состоявшемся на вилле Вигони в 1999 году, а через 2 года по инициативе совместная Международная программа PhD Университета Флоренции и Брауншвейгского технического университета была первоначально решена по конкретной теме, связанной с «Управлением рисками в искусственной среде». двумя университетами при соответствующей поддержке со стороны:

• МИУР (Ministero Università e Ricerca Италии) посредством мер по интернационализации для предоставления международных докторских курсов (программы Interlink 1998-2000, статья 7 DM от 21.06.1999);
• DFG (Deutsche Forschungsgemeinschaft, Бонн) через грант GRK 802 (2002-2011)

Программа получила широкую поддержку со стороны немецкого DFG, поскольку она представляла собой единственную программу, ведущую к получению совместной степени доктора философии, финансируемой на двусторонней основе итальянской и немецкой организациями.

В 2010 году регион Тоскана объявил набор кандидатов в свои университеты для предоставления стипендий для участия в международных докторских программах (Progetto PEGASO). После первой успешной кандидатуры в 2011 году это стало началом ежегодной поддержки региональной администрацией интернационализации обучения исследованиям в университетах Тосканы. Позже проект PEGASO поддерживал и ежегодно предоставлял стипендии на срок до 5,3 лет с условием участия в действительно международной программе (т.е. двустороннее наставничество, единый выпускной экзамен перед совместной комиссией, достижение совместной или двойная степень, 12-месячное исследовательское пребывание в вузе-иностранном партнере и т. д.).

После истечения срока действия GRK 802 в 2012 году несколько других европейских университетов присоединились к программе посредством индивидуальных соглашений о совместном наставничестве. В настоящее время более 10 ведущих технических университетов или инженерных школ в Европе и за рубежом (помимо Брауншвейгского технического университета) объединены в сеть с университетами Флоренции и Пизы для присуждения совместных или двойных дипломов стипендиатам программы InDICEE.

Курс PhD состоит из трех учебных программ:

Механика твердого тела, жидкости и материалов

• Методология бюджета пластика для моделирования Pathways , разложения и хранения пластика в реках, прибрежных районах и открытых морях
• Гидроморфодинамика рек и взаимодействие с растительностью, мостами и дамбами.
• Аналитические, расчетные и вероятностные модели кладки и каменных конструкций
• Инновационные методы в вычислительной механике
• Моделирование, экспериментальные испытания и проектирование материалов и метаматериалов конструкционного назначения.
• Микро- и наноструктурированные материалы
• Экспериментальные, аналитические и численные модели композитов
• Умные материалы и конструкции

Проектирование строительства, проверка и контроль

• Недетерминированный численный геотехнический анализ реакции сейсмической площадки
• Энергетическая устойчивость, технологические инновации и безопасность новых зданий и существующего строительного наследия.
• BIM для цифровизации строительного процесса
• Материалы, оборудование и технологии для транспортной инфраструктуры.
• Экспериментальный рабочий процесс с использованием бесплатного программного обеспечения с открытым исходным кодом для создания нетрадиционной платформы для преодоления ограничений ГИС и BIM при управлении построенным наследием.
• Исследование и разработка подходов на основе машинного обучения для мониторинга состояния исторических сооружений.
• Современные и исторические структуры: оценка, моделирование, модернизация и мониторинг
• Экспериментальное и численное моделирование взаимодействия ветровой конструкции
• Механические и численные модели стальных и железобетонных конструкций
• Оценка рисков и устойчивости существующих мостовых сетей
• Инновационные решения для антисейсмических конструкций

Окружающая среда, ресурсы и безопасность

• Методологии исследования и управления взаимосвязью воды – энергии – продовольствия – экосистем
• Вероятностные методы оценки сейсмических эффектов разжижения.
• Управление множественными рисками и адаптация к изменению климата в городских горячих точках.
• Инновационные методы в вычислительной механике
• Компостирование органических отходов и биопластиков
• Инструменты, методы и модели для проектирования, оценки, планирования разработки и использования услуг и технологий мобильности и транспорта, включая ИТС и автоматизированную мобильность.
• Системы безопасности, человеческий фактор, уязвимые участники дорожного движения и безопасные дороги
• Интеграция методов корреляции цифровых изображений и фотограмметрических исследований с БПЛА для расширенного мониторинга нестабильности склонов
• Повсеместное/внутри помещения позиционирование, навигация и объединение датчиков
• Прибрежная, морская и морская возобновляемая техника
• Рекуперация ресурсов и энергии из сточных вод и отходов»